به گزارش وبسایت آقای ساختمان، سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در مورد اقدامات انجام شده برای حل چالشهای لجستیکی کشور اظهار نظر کرد.
وی در این باره گفت که تشکیل جلسات و اجماع دستگاهی برای رفع موانع بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتهای بنادر صورت گرفته است. رسولی تأکید کرد که با همکاری تمام نهادهای ذیربط، به ویژه در شرایط سخت، رکوردهای مهمی در تخلیه بار در بنادر به ثبت رسیده است.
او افزود که سازمان بنادر در حال تدوین یک «برنامه تحول» است و همزمان تکالیف محوله در برنامه سیاست کشور را دنبال میکند. رسولی در ادامه به «نهضت نوسازی، بازسازی تجهیزات و ادوات موجود» اشاره کرد و گفت که عمده ضعف کشور در بحث تعمیر و نگهداری است.
رسولی در مورد تابآوری و بهرهوری گفت که شروع به بازسازی و نوسازی تجهیزات کردهاند و در برخی از تجهیزات ضمن نوسازی، ظرفیت آنها را ارتقا میدهند و سپس توزیع این تجهیزات در بنادر با توجه به نیازها صورت میپذیرد.
وی به تمرکز بر حمل و نقل یکپارچه و رفع گلوگاهها اشاره کرد و گفت که نمیتوان در کشور یک راهآهن موفق داشت، اما بقیه شقوق حمل و نقل چالش داشته باشند. رسولی تأکید کرد که جلسات متعددی برای ایجاد این همافزایی برگزار شده و کمک کرده است به رفع گلوگاههای ظرفیتی منتهی به بنادر.
رزولی در خصوص چالش دریای خزر و کاهش سطح آب گفت که مقابله با کاهش آب دریای خزر به نظر او اشتباه است و باید مدیریت کرد و از ظرفیت استفاده کرد. وی فعال شدن ظرفیت حمل و نقل بار و مسافر در خزر را یکی از رویکردهای جدی اعلام کرد.
مدیرعامل سازمان بنادر همچنین از پیشرفتهای خوب با قزاقستان در خزر و بنادر جنوبی خبر داد و گفت که به زودی شاهد امضای سرمایهگذاری خواهیم بود و حضور در بنادر جنوبی آذربایجان، تاجیکستان و ترکمنستان.
رسولی تأکید کرد که نباید خزر را جدا و جنوب را جدا دید و گفت که خزر را به عنوان مسیری برای ترانزیت میبینیم. بنابراین بنادر شمالی ما ظرفیتهای بسیار خوبی دارند که اگر ما آن را و مسیرهای سرزمینی بنادر جنوبی را با هم ببینیم، مسیر ترانزیت خواهیم داشت.
در مورد بندر چابهار، وی اعلام کرد که این بندر در حال حاضر یک «کارگاه عمرانی» است و شبکه ریلی داخل بندر با سرعت در حال احداث است. رسولی در پاسخ به شایعاتی مبنی بر عدم تحقق سرمایهگذاری خارجی، توضیح داد که سرمایهگذاری خارجی صورت گرفته در حال انجام است و تجهیزات در حال خرید و نصب است.
رسولی همچنین این تصور که کل بندر در اختیار یک سرمایهگذار خارجی است را رد کرد و گفت که بخشهای دیگر بندر اشخاص حقیقی و حقوقی سرمایهگذاری کردهاند. وی افزود که بندر چابهار «در حال شکوفایی است» و جزئیات دقیقتر عملکردی را اعلام میکند تا افتتاح چند پروژه کلیدی همزمان با انتشار آن جزئیات صورت پذیرد.
او یادآور شد که عملیات اجرایی توسعه ظرفیت چابهار تا پایان سال با جدیت توسط وزارت دنبال خواهد شد. وی همچنین از سرمایهگذاری قزاقستان در بنادر ایران خبر داد و گفت که تا پایان سال بندر چابهار به شبکه ریلی متصل میشود و کل ۱۲۰ میلیون دلار سرمایه هندیها در این بندر انجام شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
