به گزارش وبسایت آقای ساختمان،Manager کل بازرگانی راهآهن، شهریار نقیزاده، در مورد اهمیت محور شمال-جنوب در توسعه حملونقل منطقهای اظهار داشت: خطآهن آستارا-رشت یکی از مهمترین مسیرهای کریدور شمال به جنوب واقع شده است. این کریدور دو شاخه شرقی و غربی دارد؛ شاخه غربی از ایستگاه آستارای ایران تا ایستگاه رشت بهصورت حمل ترکیبی و به طول 164 کیلومتر طراحی شده است.
نقیزاده در مورد آخرین وضعیت پیشرفت پروژه خطآهن آستارا-رشت گفت: خوشبختانه تاکنون 85 کیلومتر از مسیر 164 کیلومتری تملک شده و 35 کیلومتر نیز در اختیار پیمانکار قرار گرفته است. بر اساس برنامهریزیها، عملیات اجرایی این پروژه از ابتدای سال جدید آغاز خواهد شد.
وی همچنین به وضعیت شاخه شرقی کریدور اشاره کرد و گفت: شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب هماکنون فعال و کاملاً ریلی است. خبر خوب این حوزه آن است که پنجاهمین قطار کانتینری روسیه به ایران در حال ورود است.
نقیزاده افزود: همچنین هفته گذشته نخستین قطار مستقیم مسکو-تهران وارد کشور شد و مسیر 7000 کیلومتری مسکو تا بندر خشک تهران را در کمتر از 10 روز طی کرد. این مسیری که از نظر زمان سیر و نیز هزینه، یکسوم حملونقل دریایی است، در نوع خود بینظیر محسوب میشود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
